2 調(diào)整螺栓法
把壓圈壓在軸承的外圈上,用調(diào)整螺栓加壓;在加壓調(diào)整之前,首先要測量調(diào)整螺栓的螺距,然后把調(diào)整螺栓慢慢旋緊,直到軸承內(nèi)部沒有間隙為止,然后算出調(diào)整螺栓相應的旋轉(zhuǎn)角。例如螺距為1.5mm,軸承正常運轉(zhuǎn)所需要的間隙,那麼調(diào)整螺栓所需要旋轉(zhuǎn)角為3600×0.15卅l.5=360;這時把調(diào)整螺栓反轉(zhuǎn)360,軸承就獲得0.5mm的軸向間隙,然后用止動墊片加以固定即可。
8、通常是由過度的管道形變或不正確的安裝及不合適的基礎引起,但是有時是由于管道局部過熱或由于基礎被太陽加熱而造成的。
9、大部分的問題是由惡劣的管道支撐所造成的(應使用彈簧吊掛),非正確使用膨脹節(jié),和管道泵泵體與管道的不良連接?;A的設置也有可能造成嚴重的變形。
10、軸承會因為受熱而變形。如果可能,作熱態(tài)檢查,觀察接觸情況。
11、觀察褐色褪色,這經(jīng)常是循環(huán)疲勞發(fā)生的前兆。這表明很高的局部油膜溫度。檢查轉(zhuǎn)子振動情況。檢查軸承設計和熱間隙。檢查潤滑油情況,特別是潤滑油的粘度。
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