廈門(mén)鑫永元機(jī)電設(shè)備有限公司

輸出功率:  0.55~315KW極　　數(shù):  2,4,6,8電壓頻率:  380V/50HZ機(jī) 座 號(hào):  80~355防護(hù)結(jié)構(gòu):  TEFC: IP55絕緣等級(jí):  F Class冷卻方式:  IC411東元型號(hào):  AEEVVS/AEUVVS產(chǎn)品描述:  1.針對(duì)風(fēng)機(jī)，水泵輕負(fù)載類(lèi)變頻電機(jī)；承接異頻，異電壓；各種特殊設(shè)計(jì)要求電機(jī)。 2.自冷式變頻，變頻范圍：遞減轉(zhuǎn)矩：5HZ-24HZ;定轉(zhuǎn)矩：25HZ-50ZH;恒功率：51-100HZ; 3.可配裝熱保護(hù)器等馬達(dá)溫度保護(hù)裝置 4.符合歐盟IE1能效 5.接線(xiàn)盒頂置

三、主絕緣須采用無(wú)氣隙絕緣。 變頻電機(jī)絕緣結(jié)構(gòu)中的氣隙，是產(chǎn)生電暈的主要因素。為保證電機(jī)整體絕緣結(jié)構(gòu)中不含空氣隙，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/TZ1707一2008《變頻調(diào)速三相異步電動(dòng)機(jī)絕緣規(guī)范》的規(guī)定，變頻調(diào)速三相異步電動(dòng)機(jī)用的浸漬漆必須是不低于F級(jí)無(wú)溶劑漆，且揮發(fā)份小于10%，并采用VPI工藝。該工藝還以提高絕緣結(jié)構(gòu)整體機(jī)械強(qiáng)度。

　　四、做好變頻器、電纜和電機(jī)之間的匹配工作，限制電機(jī)與電源之間電纜的長(zhǎng)度。

　　由于電源線(xiàn)阻抗的不匹配，隨著變頻器到電機(jī)之間電纜長(zhǎng)度增加，電機(jī)端的過(guò)電壓幅值隨之增加，這易于引起局部放電。為此，應(yīng)根據(jù)具體的變頻電源特性和實(shí)際需要，盡可能縮短其聯(lián)結(jié)電纜的長(zhǎng)度，以減小電機(jī)端的過(guò)電壓幅值和局部放電量，延長(zhǎng)電機(jī)壽命。

　　變頻電機(jī)電源線(xiàn)一般使用專(zhuān)業(yè)電纜，也叫對(duì)稱(chēng)導(dǎo)體變頻電纜，是3P+3N/E系列，即本來(lái)的3+1中的1分成3根。

3、采用欠電流繼電器的電動(dòng)機(jī)缺相保護(hù)電路

欠電流繼電器KA1，KA2，KA3串接人電動(dòng)機(jī)缺相保護(hù)電路中。在電動(dòng)機(jī)發(fā)生缺相運(yùn)行時(shí)串接在缺相上的欠電流繼電器線(xiàn)圈斷電釋放，其常開(kāi)接點(diǎn)KA1，KA2或KA3斷開(kāi)，使接在接觸器KM的線(xiàn)圈自鎖線(xiàn)路斷開(kāi)，接觸器KM 釋放，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。

4、采用斷絲電壓保護(hù)裝置的電動(dòng)機(jī)缺相保護(hù)電路

斷絲電壓保護(hù)裝置是用于熔絲熔斷時(shí)的缺相運(yùn)行保護(hù)。正常情況下，由于熔絲電阻很小，所以繼電器不動(dòng)作。當(dāng)某相熔絲熔斷時(shí)，熔絲兩端產(chǎn)生電壓。此時(shí)，與其并聯(lián)的小型繼電器KA1，KA2或KA3得電吸合，其常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，接觸器KM失電釋放，使電動(dòng)機(jī)在缺相時(shí)停止運(yùn)行，從而保護(hù)了電動(dòng)機(jī)。小型靈敏繼電器一般通過(guò)測(cè)試整定在60V動(dòng)作即可。

十二五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃已明確將節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車(chē)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。電機(jī)系統(tǒng)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)，發(fā)展節(jié)能電機(jī)及拖動(dòng)設(shè)備是節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容之一。伺服電機(jī)及其控制系統(tǒng)在數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人中的應(yīng)用是裝備制造產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。大型風(fēng)電機(jī)組、電機(jī)的研發(fā)與制造是新能源產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)。電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制技術(shù)是電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。電機(jī)及系統(tǒng)技術(shù)的研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)要與我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求相結(jié)合，通過(guò)節(jié)能環(huán)保、裝備制造、新能源、新能源汽車(chē)等重點(diǎn)領(lǐng)域的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，解決電機(jī)在設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試、應(yīng)用等方面的關(guān)鍵技術(shù)難題，從而推動(dòng)電機(jī)技術(shù)的進(jìn)步和電機(jī)行業(yè)的發(fā)展。