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齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)及齒輪油工作條件

(1)齒輪傳動(dòng)，一般圓柱齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98%，與軸承相比，齒輪的當(dāng)量曲線半徑小，油楔條件差。

(2)齒輪傳動(dòng)齒與齒間是線接觸，因此，接觸面積小，單位接觸壓力高。一般汽車齒輪單位接觸壓力可達(dá)2000-3000mpa，而雙曲線齒輪更高，可達(dá)3000一4000mpa。

(3)齒輪傳動(dòng)不僅有線接觸，還有滑動(dòng)接觸，特別是雙曲線齒輪，輪齒間其有較高的相對(duì)滑動(dòng)速度，一般可達(dá)8m/s左右。這在高速大負(fù)荷條件下，會(huì)使油膜變薄甚至局部，導(dǎo)致摩擦與磨損加劇，甚至引起擦傷和咬合。

(4)齒輪油的工作溫度一般較內(nèi)燃機(jī)油低，在很大程度上隨環(huán)境溫度變化而變化，車輛齒輪油油溫一般不高于100℃?，F(xiàn)代轎車采用雙曲線齒輪，因其軸線偏置量較大，在車速高時(shí)會(huì)使齒輪輪面問(wèn)的相對(duì)滑動(dòng)速度很高，使油溫達(dá)到160℃一180℃。

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齒輪油在齒輪傳動(dòng)中的作用

(1)降低齒輪及其它運(yùn)動(dòng)部件的磨損，延長(zhǎng)齒輪壽命。

(2)降低摩擦，減少功率損失。

(3)分散熱量，起一定的冷卻作用。

(4)防止腐蝕和生銹。

(5)降低工作噪聲、減少振動(dòng)及齒輪間的沖擊作用。

(6)沖洗污物，特別是沖去齒面間污物，減輕磨損。

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勵(lì)磁方式代號(hào)分別用字母表示，S表示三次諧波，J表示晶閘管，X表示相復(fù)勵(lì)磁。

如：Y2-- 160 M1 – 8

Y：機(jī)型，表示異步電動(dòng)機(jī);

2：設(shè)計(jì)序號(hào)，“2”表示次基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品;

160：中心高，是軸中心到機(jī)座平面高度;

M1：機(jī)座長(zhǎng)度規(guī)格，M是中型，其中腳注“2”是M型鐵心的第二種規(guī)格，而“2”型比“1”型鐵心長(zhǎng);

8：極數(shù)，“8”是指8極電動(dòng)機(jī)。

如：Y 630—10 /1180

Y表示異步電動(dòng)機(jī);

630表示功率630KW;

10極、定子鐵心外徑1180MM。

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