特別為傳送帶或傳送器設(shè)計, 這個系列同樣適用于廣泛多樣的工業(yè)領(lǐng)域
S 系列軸裝齒輪減速器提供鑄鐵型號,可選規(guī)格 050 至 125,減速比范圍寬,確保在所有操作條件下具有效率。
摩鐸利 S 系列推出了兩個新尺寸機型 - 140 和 150,可拓寬高功率螺旋傘齒輪減速機的安裝范圍。
提供認證 (高達大小 125):ATEX 2GD/3GD
質(zhì)量保證:自交付之日起兩年。
減速機常見故障分析與排除措施
減速機使用過程中可能出現(xiàn)的故障有:漏油、軸承部位過熱、噪音大、減速機油池溫度過高(高于70度)、減速機異響、主動軸竄軸、軸承碎裂、齒輪損壞等,現(xiàn)分析其產(chǎn)生原因 及預(yù)防措施。
4.1 減速機漏油
4.1.1、原因分析:
漏油方式有多種,但常見的是主動、從動軸頭的密封處漏油,尤其是主動軸密封圈處漏油為嚴重。除上述幾種情況外,還有以下3個漏油部位。
a.沿減速機合箱面處漏油;
b.沿減速機上面的視孔蓋處漏油;
c.沿減速機底部的放油孔處漏油;
視孔蓋處和放油孔處漏油,主要是固定螺栓沒有完全擰緊或沒有裝密封墊片所致。
個別減速機在組裝合箱時,合箱面上留有鐵屑使合箱面不嚴而發(fā)生漏油。合箱面漏油的原因,除上述因素外,更重要的是減速機經(jīng)過一段時間使用之后,殼體發(fā)生變形,造成合箱面不平,
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