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公司主要成員多為從事該行業(yè)多年的技術服務人員、在售前技術方案的制作、技術改造方面有豐富的工作經驗及技術實力。公司現有工程師2名，助理工程師5名，經濟師2名，專業(yè)維修人員42人。公司設總經辦、總工室、技術部、安檢部、維修部、市場部、行政部、財務部等機構，大中專學歷以上人員占公司各部門管理層的90%以上，公司在產品的設計、制造、安裝，維修的每一個環(huán)節(jié)都做好有效的質量管控，為客戶提供穩(wěn)妥、快速、安全有效的技術支持及專業(yè)服務隊伍。

) 端蓋設計。為保證新設計的通風結構，電動機端蓋設計相較于以前的 Y 系列(IP23)有非常大的區(qū)別。以前的端面進風，端蓋厚度可以做得很薄，現在是端蓋底下進風，為了滿足進風量的要求要保證端蓋有一定的厚度;另外，由于軸承外蓋上無需再采用骨架式油封結構，只需具備一定的擋油功能，因此將簡化后的軸承外蓋與端蓋做成了一體式的結構設計。這樣的端蓋設計集成通風、加油、卸油等功能為一體，節(jié)省軸向距離，更利于空間尺寸的排布，且減少安裝操作步驟，但是對于軸向需要安裝波形彈、擋圈、甩油盤等零件時，要注意先后安裝順序，會增加電機裝配的難度。由于進風窗口較大，為滿足防護要求按需配上防護網罩。

根據兩種機座結構，設計的端蓋結構也會略有不同。中心高 H160 ～ 250 的端蓋與機座配合是利用了機座 45°方向上的四根橫向筋，水平和垂直四個位置上安裝擋風板，垂直位置作為加油、卸油位置;中心高 H280 ～ 355 的端蓋安裝通過 6個螺栓與機座配合，在端蓋內有 6 個突出的小搭子來安裝、固定擋風板，電機的加油與卸油也在垂直位置上。

舉例：從電網來的電壓380伏，星形起動，星形的電壓是△電壓的1/√3倍為220V，繞組的電流只有線電流的57.7%。所以起動時的線路電流只有原來Ie的1/3即33.3%，轉矩也相應為33.3%相應地消耗功率也就減少了1/√3倍， Y型電機一般起動電流在4-7倍，星形起動后網絡電流只增加（2.2-3倍Ie）對于變壓器、電機本身，控制設備，均有一定好處，如果電流大，變壓器電壓降低過多，一臺起動影響，變壓器系統(tǒng)壓降停機或停電，影響生產，用電（線圈釋放）。這就是為什么較大電動機起動用Y/△，自藕變壓器，頻敏變阻器起動的原因。

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